近日，由中国城市轨道交通协会主办的2025中国国际城市轨道交通展览会暨CAMET论坛（MetroTrans 2025）在青岛圆满闭幕。大会以“创新破局 迈向城轨发展新阶段”为主题，汇聚国内外顶尖专家、行业领袖和实践者，共同探讨城轨交通高质量发展的新理念、新技术、新路径与新机遇。在这场聚焦智慧城轨前沿技术的盛会上，三旺通信携三大核心成果精彩亮相，为行业带来轨道交通数字化与智能化转型的全新思路。
TSN助力打造高性能轨交网络
本届展会，三旺通信重点展示了自研的TSN演示平台。这一平台不仅是技术创新的重要成果，更是支撑轨交行业智能化转型的关键引擎。
TSN技术是一种以太网增强标准，可在同一网络中实现高可靠性、确定性传输的数据通信能力。三旺通信自研的TSN交换机及平台已广泛应用于智慧高速、智慧矿山、智能制造等领域，在带宽有限且业务流繁杂的工业场景中具备可落地、可验证的实践价值。
展会现场，三旺通信通过模拟实际轨交运行环境，展示了TSN如何实现多业务数据在同一网络中的并行传输、高精度时间同步以及毫秒级的控制响应，有效解决了传统网络中因数据拥塞、时延不确定所带来的通信瓶颈问题。这些能力对铁路系统在带宽有限的情况下实现媒体网、控制网多业务融合起到至关重要的作用。
基于IP的TCMS网络解决方案
数字化列车控制与管理系统（TCMS）作为列车运行的“中枢神经”，正在向更高灵活性与互联能力演进，满足轨道交通“四网融合”战略对多模式协同、高效调度的通信需求。
本次推出的基于IEC 61375以实现列车随机重联、灵活编组的TCMS网络通信解决方案，聚焦解决多车重联、无固定规则重联、无固定编组等行业关键场景，支撑车辆随机重联、灵活编组，全面提升车辆运营调度效率与资源利用率。方案具备以下关键优势：
灵活组网能力：支持跨车型，满足多列编组协同控制需求；
动态重联识别机制：基于IEC 61375标准协议自动完成设备发现与拓扑更新，实现“即连即用”的组网体验；
多级冗余与可靠性设计：采用骨干双网络、终端双归属整体网络架构，实现多级冗余，大幅提升系统可靠性；
边缘智能融合：预留边缘计算（列车智能运维或多系统融合）接口及带宽，增强系统响应速度及适应能力。
目前，该方案已在国家铁路、城际及市域（郊）线路中完成实地验证，特别是在多列重联等复杂工况中展现出卓越的稳定性与适配能力。
数字底座驱动智慧城轨
展会现场，三旺通信还展示了轨道交通数字底座相关通信解决方案，包括综合监控系统、AFC自动售检票系统、PIS乘客信息系统（地面与车载）。这些系统以高可靠的通信技术为底层支撑，为轨交运营管理和乘客服务提供了稳固保障，成为推动行业数字化、智能化发展的关键基础。
更为重要的是，这些成果已在实际工程中得到应用与验证。三旺通信依托多年技术积累和项目实践，正不断将“数字底座”能力延伸至更大范围的轨道交通建设之中。公司通信设备与解决方案已成功服务于“一带一路”标志性项目——中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路，以及京雄高铁、京张高铁、青藏铁路等重点工程，为轨道交通行业的高质量发展贡献力量。
从TSN确定性网络，到基于IP的TCMS解决方案，再到全面的数字底座通信能力，三旺通信正以创新驱动与实践经验，为轨道交通行业注入强劲动能。未来，公司将继续携手行业伙伴，推动创新成果的落地应用，助力智慧城轨和智能交通迈向高质量发展的新阶段。
