京沈高速铁路，是一条连接中国北京市与辽宁省沈阳市的高速铁路，在北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域、2022年北京冬奥会交通保障设施扮演着重要角色。开通运营后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时，形成东北地区又一进出关高铁通道该线路按照时速350公里设计建设，共设置车站20座，其中新建19座，全程共长406.8公里，占京哈-京港澳通道线路总长的六成。
项目挑战
除线路长、站点多的痛点和挑战外，北京市北面燕山山脉地质环境极其复杂，不仅处于地震带上，还是北方最大的溶洞地貌，因此建设难度大，对于隧道防灾智慧系统搭建方面要求更为严苛。
解决方案
三旺通信根据现场地质环境和实际需求，为京沈铁路隧道搭建智能照明及防灾监测系统，该系统采用车站级、就地级两级监视控制，中心级、车站级、就地级三级监视方案。通过工业级设备组建冗余光纤工业以太环网，使数据具备冗余备份保障，避免故障威胁运营安全。
项目成果
方案根据环境特点设计，适应燕山山脉等地质复杂的恶劣环境，保障数据安全稳定传输，系统终端设置涵盖路局行调台、维修工务段，车站综合控制室，实现了铁路隧道内防灾通风、正常照明、应急照明、疏散指示、消防泵、电力远动等设备的综合监控、故障报警、调度管理。京沈铁路隧道智能照明及防灾监测系统在整个铁路智能化系统中举足轻重，是确保列车安全运行、提高铁路运营管理效能的重要基石，保证旅客人身财产安全。
